Сейчас же у меня в руках было занятие, в котором я понимал куда больше. А ещё в них находилась мерная линейка, которую я приложил между шпангоутами под самой палубой и произнёс:
— Шестьдесят восемь целых и три десятых.
— Записал — отозвался Гринольв, который сидел на дне трюма на удобной табуретке, будто на троне и держал в руках свиток с результатами замеров.
— Как ты ещё не сошёл с ума со своими цифрами? — проворчал на это Тормод, подавая мне конец кожаной рулетки.
— Возможно как раз сошёл, причём ещё до них, не зря ж Белым Вороном кличут — хмыкнул я, делая новый замер между очередными контрольными точками, где будут находиться руны — Шаг и двадцать три с половиной… Подвинь край ближе к сучку. Много, давай ближе ко мне. Вот так, ставь отметку в нулевом отверстии и подпиши «Восемьдесят шесть».
— Не возможно, а точно — хмыкнул брат, обозначая новую точку — Такое только безумец мог выдумать. И только изверг мог заставить заниматься этим меня.
— Не начинай, а? Обсуждали уже — хмыкнул я, отложив метр и вновь взяв линейку, перейдя к следующей точке на шпангоутах — Жизнь полна превратностей и обрывается обычно неожиданно. Я могу сгинуть, ты должен будешь сохранить тайну в нашей семье. Шестьдесят девять и три четверти.
— Записал — отозвался учитель, пока я подписывал очередные точки.
— А Гринольв на что? — не пожелал униматься брат, кивнув в сторону вирдмана — Он хотя бы понимает зачем вообще нужны эти точки.
— Моё время заканчивается — буркнул на это старик — А твоё начинается. Так что прекрати ныть, как девка и работай. Ему тут родовую тайну доверяют, а он нос воротит.
— Да понимаю я всё — пошёл Тормод на попятную — Просто… Тут по мне главная родовая тайна в том, что голова Альвгейра нужна и бездна терпения. Ну правда! Этот ваш трёхмерный рисунок не повторить, с ума все посходят прежде чем столько всего учтут. Несчастные воры секретов поседеют, начнут заикаться и станут ходить под себя… Слишком сложно.
— Ну не без этого — усмехнулся я, опять берясь за рулетку — Но так даже лучше. Ведь даже получив представление о том, как это сделано, мало кто сможет повторить наш трюк.
В этом пожалуй была едва ли не главная ирония ситуации. Маги в целом разные бывают, есть среди них условно низшее звено, вне зависимости от природного потенциала и уровня сил их можно отнести к этой категории, потому что они не лезут в глубины волшебства. Наверно таких можно сравнить с чистыми водителями, они умеют давить на педали, крутить руль, переключать скорости и даже знают правила дорожного движения, но не представляют, как и что работает под капотом. Да, к моему удивлению такие есть и немало. Середнячки уже как раз разбираются в том, что из себя представляет двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия и дифференциал. Они уже могут в ремонт и какой-то тюнинг, пусть часто натурально «колхозный», но даже адаптация заклинаний под нужные ситуации — это уже показатель. Высший пилотаж — это соответственно проектировка новых машин с кучей агрегатов и их сборка. На мой скромный взгляд даже получив в своё распоряжение мои записи, повторить мою работу по зачарованию драккара, кнора или лебединого корабля эльфов смогут маги, которые стоят где-то между второй и третьей категорией, а лучше находятся исключительно на третьей. Только таким обычно не очень интересно ползать в трюме с линейкой, они и так очень кучеряво живут. У остальных же мозг закипит в попытках разобраться, тут ведь всё на деле даже похитрее, чем четыре такта бензинового мотора или ПВ диаграмма двухтактного двигателя. А без понимания процессов чёрта с два чего получится, разве что сделать корабль миллиметр в миллиметр таким же, как и мой, после чего с той же аккуратностью перенести все линии, точки и символы. Тут ведь как с поршнями, уменьши их диаметр на пол сантиметра и попрощаешься с компрессией, как с явлением, увеличь и они просто не влезут в цилиндры, даже молотком не вобьёшь. Потому я собственно так и скрупулёзен, не говоря о целых трёх блоках зачаровния, которые будут компенсировать деформации корпуса. Кораблю ведь предстоит не в музее стоять, а в море ходить, там шторма бывают и прочие неприятности. Так что учитывая опыт эксплуатации шнеки, я брал такой запас прочности, что больше некуда. Точнее есть куда конечно, но там уже киль скорее сломается, а значит и смысла нет.